当然此时罗素心中还是很高兴的以海盗海岸为筹码的罗素不怕东非要的多就怕东非看不上海盗海岸。
罗素的心理上其实和东非官员们是一致的海盗海岸价值几何英国政府比东非官员们更清楚为什么英国政府直接选定海盗海岸为筹码本质上就是海盗海岸在英国政府眼中最没有价值。
英国政府虽然是海盗海岸诸多部落的宗主国但是对当地根本没有治理目前海盗海岸还有一个称呼叫做“休战诸邦”。
休战诸邦也可以称为休战国家联盟这个联盟就是英国在19世纪初期促成的为的就是稳固地区稳定从而遏制波斯湾地区海盗发展。
毕竟在英国获取波斯湾地区主导权后波斯湾上的主要贸易业务主要由英国商船来承担而海盗海岸地区猖獗的海盗活动事实上对英国利益造成了负面影响毕竟海盗本质上是当时海盗海岸诸多部落的主要经济来源。
如果不稳固当地的政治格局英国连惩治的罪犯都找不到所以英国强行将海盗海岸的大小部落统合为一个政治力量这样英国政府也能找到波斯湾海盗背后的负责人从而避免本国商船遭到劫掠后无处申冤。
而这个政治力量也就是“休战诸邦”相当于前世阿联酋的前身算是一个过渡形式的半国家政权。
这也可以看出英国早期对海盗海岸的殖民实际上是一种“正义”虽然本质是为了维护本国利益但是确实极大提高了波斯湾航线的安全性。
当然这样一来也就事实造成英国在当地投入大于收益所以将这个“包袱”丢给东非英国政府完全没有心理负担。
罗素憋住心中的愉悦对弗里尔说道:“如果东非想将整个海盗海岸纳入势力范围那自然没有问题前提是东非海军必须收缩到我们英国所认为合理的范围之内。
” 话题最终还是回到了海军问题上对于英国政府而言只要东非政府将海军控制在英国任何的合理区间那短时间内印度洋和南大西洋就不至于成为东非的后花园。
现在英国最缺的就是时间和精力所以只要能在短时间内稳住东非就是最好的结果。
印度洋被东非政府视为核心利益英国同样如此毕竟自从美国独立以后英国几乎将绝大部分海外投资都转向了印度殖民地。
弗里尔说道:“海军规模上我还是要强调英国给出的条件过于苛刻即便有海盗海岸的交易为基础我们也不可能接受贵国最初提出的条件。
” 海盗海岸这种不毛之地并不能收买东非政府这就好像英国拿尼日利亚殖民地为条件要求德国限制公海舰队一样德国政府根本不可能同意毕竟德国想要的是英国的全部海外领土。
对于弗里尔的说辞罗素早就有了准备毕竟他也不认为光是靠着海盗海岸这个“不毛之地”东非就能乖乖接受英国的条件。
罗素说道:“海军问题完全可以慢慢谈既然东非不能接受我们的英国的方案同时我们也不能接受贵国海军发展计划那不如折中一下如何?” 对于罗素的提议弗里尔没有直接反驳所以罗素接着说道:“我们最初的方案是五十万吨而东非要求是赶超美德法等国海军那就最少在八十万吨以上。
” “所以折中一下东非海军只要将总吨位限制在六十五万吨以下这样即可以保证东非海军不落后其他国家海军太多并且在日本海军之上同时足以支撑东非海军维护自身利益如何。
” 六十五万吨在罗素看来足够当前东非维护大国海军地位了刚好处在日本和法国之间东非海军足以列入世界前五。
当然明面上来说是这样但这缺少了一个前提那就是其他国家海军不再发展。
弗里尔自然注意到了一点所以他对罗素说道:“这不可能我们东非海军发展的同时世界其他国家海军同样也在大力发展就拿日本海军来说他们每年海军吨位都至少增加几万吨水平等四五年后日本海军岂不是也突破六十五万吨甚至以上。
” “同理诸如美国德国和法国以及贵国海军的年增量可比日本要夸张的多现在美国德国和法国海军吨位都在八十万吨以上再过几年恐怕一百万吨都是底线所以六十五万吨根本就不足以在海军军备竞赛的大背景下满足我国海军的需求。
” 随着弗里尔话落谈判再次陷入僵局罗素只能再退一步:“既然如此那我们就再换一套方案不完全以固定海军吨位为标准而是以比例为计量方式。
” “首先东非海军肯定不能超过法国海军我们先定一个基础现在法国海军总吨位是八十多万吨那东非海军只要达到法国海军的百分之八十即可我们以法国海军为参照物未来十年里东非海军都不能超过这个标准。
” 法国海军在第二梯队中属于最缺乏后劲的所以罗素认为以法国海军作为标准按照目前法国海军发展形势法国海军在很长一段时间内都无法和英国美国德国竞争所以以法国海军为参照物对于英国是相当有利的。
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