“不是吧?为了摧毁一个大桥……起飞10架B-52轰炸机?”一名地勤人员一边整理着面前的设备一边对身边的领导吐槽道:“还真是大场面啊。
” “没办法新式武器的命中精度实在是让人有些担心。
”负责地勤指挥的老技术工人头也没抬的开口解释道。
说是老技术工人其实他才刚刚满21岁罢了昨天才在机场过的生日第2轰炸机大队的大队长都来给他庆生。
毕竟他已经是一个有着两年技术工作经验的老兵了在空军序列里面怎么计算也是一个资历相当亮眼的高级技术人才了。
“小心那些线缆!都整理顺了再塞回飞机内!这些大家伙可是精密的不行的好东西了你们要是再不进步一些那些后来的家伙可就超过你们了!”这位21岁的老兵抬头看到自己手下人的动作严厉的出声提醒道。
现实有的时候就是这么残酷的事情先用了知识魔球的技术人员在资历上当然更有优势可是有用了知识魔球的人员在专业度上就更扎实一些了。
要知道许多地勤人员最开始的时候都是维修检查ME-109战斗机或者伊尔-2攻击机的。
现在他们要负责的可能是更先进的米格-17战斗机或者B-52这样的先进喷气式轰炸机了。
那些专业培训出来的新地勤人员们当然更了解新式设备但是他们同样缺乏老地勤人员的经验与管理经验。
所以大家互相补充学习谁也没有特别大的优势。
能在这种竞争的环境中杀出一条血路来带上三级军士长的肩章这位21岁的年轻人有着超越其他人的沉稳与细致。
无论是从当年检修P-51野马战斗机还是现在检修B-52轰炸机他都从未出过任何失误。
“知道了!军士长!”那名被呵斥的地勤人员挠了挠脑袋不好意思的应承道。
对于自己的领导来说他就是典型的混日子的地勤人员之一了参军入伍为了不用上前线勉强学了点儿技术分配到地勤之后也不求上进因为学的是有关喷气式引擎的所以现在勉强还能跟上装备发展。
等到这样的人跟不上武器的发展速度了他们就会被淘汰服役期满的就退役离开军队要么就调配到二线部队去检修那些老式飞机。
实际上爱兰希尔因为武器更新速度太快整个军队的武器装备型号那叫一个五花八门。
最开始服役的ME-109战斗机虽然已经淘汰了但是P-51野马战斗机却还有超过2200架在空军服役。
这些飞机现在差不多都在执行对地攻击任务有超过500架在格瑞肯前线争夺制空权还有一部分在南方地区担任巡逻制空等任务。
而与此同时爱兰希尔还有300架米格-17喷气式战斗机这些飞机可以说是高不成低不就当初为了进入喷气战斗机时代仓促生产上马现在又因为技术落后被迅速淘汰。
此类第一代喷气式战斗机现在基本在爱兰希尔南方服役无非是空军不舍得丢又实在嫌弃它们性能不如米格-21勉强找了个地方安置罢了。
比起装备数量多短时间内还不能完全淘汰掉的P-51战斗机还有装备数量少却已经过时被人嫌弃的米格-17战斗机来先进的米格-21战斗机一直都处于数量不足的状态。
因为吃了米格-17的亏空军那边一直都在盼望着技术部门退出比米格-21更先进的战斗机装备部队所以不敢太快的生产米格-21来装备部队。
他们真的害怕看起来还算好用的米格-21战斗机最后变成P-51野马战斗机那样尾大不掉淘汰不起的状态。
因此米格-21战斗机的数量现在还保持在一个很克制的数量级上勉强超过了米格-17战斗机装备部署了大约500架。
伊尔-2攻击机因为性能一般现在已经被P-51野马战斗机抢走了一部分饭碗——两种飞机现在都在服役伊尔-2大部分都被丢往南方或者出售给盟友。
只不过现在这些活塞战斗机与攻击机数量太过庞大一时间也无法完全淘汰掉。
伊尔-2攻击机几条战线上的保有量超过1600架依旧还是前线支援的主力。
轰炸机部队问题似乎更严重一些大量装备的B-25轰炸机还有B-17轰炸机现在根本不能淘汰执行轰炸任务最多的还是这些性能其实已经落后的二战水平轰炸机。
为了携带更大的核武器空军还装备了18架紧急生产出来的B-29轰炸机……现在看来这种轰炸机已经成为鸡肋了空军正在考虑把它们改装成侦察机凑合着继续用。
B-52轰炸机因为性能超群现在成了空军的新宠不过数量依旧很少比起数量庞大的老型号飞机来说它还只是一个微不足道的零头。
也正是因为这样爱兰希尔的空军依旧不能算是一个全天候空军。
它能够执行雨天夜间气候条件下任务的飞机太少尤其是对地支援的强度方面受天气影响依旧严重。
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